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| Avaliação do secretário de Governo Vanderlei Sartori Jr com Miguel Lioggi e Israel Biason |
Avaliação do secretário de Governo Vanderlei Sartori Jr com Miguel Lioggi e Israel Biason
O
DNIT -Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte vetou o
projeto da trincheira para a transposição da BR 369, elaborado na gestão
do Prefeito Beto Pugliesi, por ser um projeto limitado e resolver
apenas parcialmente o problema do tráfego na região onde se pretende a
implantação.
Segundo parecer do órgão federal, a falta de solução para a
questão da via férrea, que também causa muitos transtornos ao trânsito
na localidade, torna inviável o projeto como apresentado.
A obra pretendida prevê a transposição da BR 369, na região da empresa
Mercedes Bens e Posto Breda. “Essa trincheira é de suma importância para
a nossa mobilidade urbana, pois liga uma das áreas mais povoadas de
nossa cidade, que é a região do Flamingos, ao centro e também trata-se
de um dos principais acessos de entrada à cidade” - afirma Beffa.
O prefeito Antonio José Beffa, que esteve em Brasília no mês de abril acompanhado do Secretário de Governo, Vanderlei Sartori, fez, naquela oportunidade, a apresentação do projeto original aos técnicos do DNIT, que ficaram de fazer uma análise mais apurada.
Com a resposta negativa do órgão federal, Beffa determinou que Sartori
providencia-se de imediato tudo o que fosse preciso para a elaboração de
um novo projeto, dessa vez de acordo com as exigências do DNIT.
Na sequência foram feitas reuniões dos representantes do município com
os técnicos do DER-PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná),
órgão que havia elaborado o projeto anterior. Também foram estabelecidos
contatos com representantes da VIAPAR, já que se trata de obra sob
jurisdição da concessionária e ALL – América Latina Logística, em razão
do envolvimento da ferrovia na obra.
Como o grande empecilho para o acatamento do projeto original foi a
inexistência de previsão para a transposição da ferrovia, o município
fez consulta formal à ALL – América Latina Logística sobre aspectos
técnicos do entrave e, através do engenheiro José Antônio Fonseca Colla,
a empresa posicionou-se favoravelmente à obra apresentando, no dia
04/07, um estudo preliminar através de uma proposta conceitual, que
embasará o projeto definitivo.
Em razão da sinalização positiva da ALL, o próximo passo da prefeitura
será obter dos quadros técnicos do DER-PR o projeto de engenharia para a
obra, o que será tratado na próxima semana em reunião ainda a ser
agendada. Caso não prosperem as tratativas com o órgão do Estado, a
prefeitura fará licitação do projeto para, no mais curto espaço de tempo
possível, obter os prometidos recursos federais para a tão almejada
obra.
Fonte: Prefeitura Municipal de Arapongas ©2013
